Teleskopstützen für A-, Deck- und Überhanggestelle

Vereinfacht beschrieben, bestehen unsere Deckgestelle aus einem durchgehenden Firstrohr, über das später die Winterplane gelegt wird, und den Teleskopstützen – den Beinen des Deckgestells. Das Firstrohr verläuft mittig über das Boot vom Bug bis zum Heck. Durch ihre verstellbare Länge lassen sich die Teleskopstützen an die Höhe und Form des Bootes sowie an den jeweiligen Montagepunkt anpassen. Je nach Gestellart werden die Stützen an Bugkorb, Heckkorb oder Bootsreling befestigt, auf dem Bootsdeck aufgestellt oder vor, hinter beziehungsweise neben dem Boot auf dem Boden positioniert.

In dieser Kategorie findest du unterschiedliche Teleskopstützen für NOA Planengestelle und individuelle OUTMAR Gestelllösungen. Sie eignen sich für den Neubau eines Deckgestells, zur Erweiterung eines vorhandenen Gestells um zusätzliche Stützpunkte oder als Ersatz für beschädigte beziehungsweise verloren gegangene Stützen.

Welche Ausführung benötigt wird, hängt davon ab, wo die Stütze aufgestellt oder befestigt werden soll.

Teleskop-Relingstützen mit Endbeschlag

Teleskop-Relingstützen verbinden das Firstrohr eines Deckgestells mit dem Bugkorb, Heckkorb, Handlauf oder einem geeigneten Rohr der Bootsreling. Das obere Außenrohr hat einen Durchmesser von 35 mm und wird mit einem T-Verbinder am Firstrohr befestigt. Das Innenrohr hat einen Durchmesser von 30 mm und lässt sich durch einen Verschluss frei fixieren. Am unteren Ende des 30-mm-Rohres befindet sich ein Endbeschlag, über den die Stütze mithilfe eines passenden NOA Reling-Rohrhalters mit der Bootsreling verbunden wird.

Bei einem klassischen Deckgestell bilden diese Stützen die vorderen und hinteren Fixpunkte des Gestells. Abhängig von Bootsgröße und Gestelllänge können weitere Stützen zwischen Bug und Heck ergänzt werden.

Teleskop-Relingstützen sind die richtige Wahl, wenn:

• das Gestell an Bugkorb, Heckkorb oder Bootsreling befestigt werden soll.

Für die Auswahl der richtigen Stützenlänge ist es wichtig, die maximale Länge zu kennen, die die Stütze haben muss. Hierbei stehen wir gerne beratend zur Seite.

Teleskop-Deckstützen mit Kunststofffuß

Teleskop-Deckstützen werden auf dem Bootsdeck, Kajütaufbau, Schandeck, Cockpitboden oder einer anderen geeigneten Fläche des Bootes aufgestellt. Ein Kunststofffuß bildet den unteren Abschluss der Stütze. Oben wird die Stütze mit einem T-Verbinder am Firstrohr befestigt.

Teleskop-Deckstützen werden bei NOA A- und Deckgestellen eingesetzt.

Vor dem Aufstellen sollte geprüft werden, ob die vorgesehene Fläche ausreichend stabil, eben und für die punktuelle Abstützung geeignet ist. Empfindliche Oberflächen sollten gegebenenfalls durch eine geeignete Unterlage zusätzlich geschützt werden.

Teleskop-A-Stützen für die Aufstellung auf dem Boden

A-Stützen werden vor dem Bug und hinter dem Heck oder an weiteren geeigneten Positionen, beispielsweise auf der Badeplattform, aufgestellt. Sie kommen bei Booten zum Einsatz, an denen kein geeigneter Bugkorb, Heckkorb oder keine umlaufende Bootsreling zur Befestigung eines klassischen Deckgestells vorhanden ist, aber auch bei individuell gefertigten Motorbootgestellen als Abschluss auf der Badeplattform.

Jeweils zwei teleskopierbare Beine bilden eine A-förmige Stütze. Eine Querstrebe verbindet die beiden Beine und stabilisiert die Konstruktion. Am oberen Ende wird die A-Stütze über einen T-Verbinder mit dem Firstrohr verbunden.

A-Stützen eignen sich besonders:

• für kleinere Motorboote und offene Boote,
• für Angelboote und trailerbare Boote,
• für Boote ohne geeigneten Bug- oder Heckkorb,
• für Boote mit Badeplattform.

Da A-Stützen auf dem Boden stehen, müssen sie auf einem tragfähigen und möglichst ebenen Untergrund aufgestellt und gegen Verrutschen beziehungsweise unbeabsichtigtes Versetzen gesichert werden. Für Stützen, die auf dem Boden und nicht auf Deck stehen, bietet sich der Einsatz eines Bodenankers an.

Teleskopstützen mit doppeltem Endbeschlag für Überhanggestelle

Für NOA Überhanggestelle werden spezielle Teleskopstützen mit doppeltem Endbeschlag verwendet. Sie sind für die Montage im Bereich von Bugkorb und Heckkorb vorgesehen und unterscheiden sich konstruktiv von den normalen Teleskop-Relingstützen mit einfachem Endbeschlag.

Die besondere Ausführung des Endbeschlags ist auf den Aufbau des Überhanggestells abgestimmt. Bei diesem Gestell verlaufen zusätzliche Rohre seitlich außerhalb der Bootsreling. Über diese Überhangrohre wird die Winterplane mit Abstand zum Bootsrumpf geführt. Dadurch liegt die Plane nicht unmittelbar am Rumpf an und der seitliche Arbeits- und Lüftungsraum unter der Plane wird vergrößert.

Diese Stützen werden benötigt:

• als Bestandteil eines NOA Überhanggestells,
• beim Austausch einer vorhandenen Bug- oder Heckstütze,
• beim Umbau eines Deckgestells zu einem Überhanggestell,
• für individuelle Konstruktionen mit seitlichen Überhangrohren.

Die passende Länge auswählen

Entscheidend ist der Abstand zwischen dem Firstrohr und dem vorgesehenen Montage- oder Aufstellpunkt. Die gewählte Teleskopstütze muss diesen Abstand innerhalb ihres Verstellbereichs abdecken. Dabei sollte sie nicht bis zum konstruktiv möglichen Maximum ausgezogen werden. Eine ausreichende Überlappung von circa 15 cm zwischen Außen- und Innenrohr trägt zu einer stabilen Verbindung bei.

Miss deshalb vor der Auswahl:

• die benötigte kürzeste und längste Stützenlänge,
• für Relingstützen den Durchmesser von Bugkorb, Heckkorb oder Bootsreling,
• bei Überhanggestellen, ob die Stütze für den Bug-, Heck oder die Seiten benötigt wird.

Wenn du ein vorhandenes Gestell erweitern möchtest oder nicht sicher bist, welche Stützenart und Länge zu deinem Boot passt, unterstützen wir dich gerne bei der Zusammenstellung. Da wir die benötigten Aluminiumrohre, Verbinder und Halterungen auf Lager führen, können wir auch individuelle Stützen und komplette Gestelllösungen in unterschiedlichen Abmessungen zusammenstellen.